三重県の北勢バイパス建設促進期成同盟会（会長・森智広四日市市長）、鈴鹿四日市道路建設促進期成同盟会（会長・末松則子鈴鹿市長）は16日、国土交通省で国道１号北勢バイパスなどの整備について要望活動を実施した。
森市長、末松市長のほか、矢野純男朝日町長、小川謙四日市商工会議所会頭が参加。吉岡幹夫国土交通事務次官らと面会し、要望書を手渡した。
北勢バイパスについては国道４７７号バイパス―国道１号の事業推進、暫定２車線開通区間の速やかな４車線化、鈴鹿四日市道路の事業推進を要望。
そのほか、魅力あるまちなかの実現に向けて、近鉄四日市駅交通ターミナル（バスタ四日市）整備事業の推進、中央通り再編事業と相互に連携した整備への配慮、近鉄四日市駅・ＪＲ四日市駅周辺整備事業の強力な支援をそれぞれ求めた。
北勢バイパスについて、森市長は「一日も早く全線開通するよう整備を進めていただき、その後は、交通量が増えているため四車線化をお願いしたい」、鈴鹿四日市道路について、末松市長は「多くの効果が発現する道路であるため、計画通りに事業進捗（しんちょく）をお願いしたい」とそれぞれ要望した。
また、バスタ四日市や近鉄四日市駅・ＪＲ四日市駅周辺整備事業について、森市長は「中心市街地において、マンションやオフィスビルなどが着工や竣工（しゅんこう）するなど、民間投資の効果が発現している状況であるため、引き続き支援をお願いしたい」と要望した。
要望を受け、吉岡国土交通事務次官は「バスタ四日市や近鉄四日市駅・ＪＲ四日市駅周辺整備事業については、地元のみならず、民間の期待も大きいのでしっかりと応援していきたい。また、北勢バイパスや鈴鹿四日市道路の事業が進むよう頑張りたい」と答えた。